Казанский вокзал

Турникеты высокие, у них в часы пик обычно 2-3 охранника, поэтому перепрыгнуть и не оказаться остановленным нелегко, в другое время они стоят по одному.
Обход турникетов довольно долгий. Осуществляется через платформы ПДС, занимает порядка 10 минут.
Однако можно спрыгнуть с платформы за кассой на выход, залезть на платформу «спутников», спрыгнуть с неё и залезть на ПДСную платформу, где турникетов уже нет. Помешать этому варианту могут стоящие поезда и охранники (одного охранника достаточно, чтобы заблокировать проход), а помочь — открытые двери в заборах (вероятность того, что одна из них открыта — 40%).
Можно также перелезть через ворота, что находятся около турникетов (кажется, никем не практикуется, слишком близко к турникетам).
Существует ещё один интересный вариант: перелезть через первый забор между турникетным павильоном и магазином, а под вторым подлезть. По чьему-то недосмотру там в двух местах под заборами ближе к путям достаточно места для пролезания, а на заборах напротив них закруглённые навершия. Как ни странно, за этим путём практически не наблюдают.
Также очень удобно, хотя иногда можно встретить полицию, лазить через ворота возле седьмого пути (бывают обсолидолены!) и оттуда проникнуть на платформу.
И последний вариант: обход через платформу за 17-м путём. Можно спрыгнуть с парапета (естественно, действует только на выход), а также иногда бывают открыты ворота и калитка рядом со зданием вокзала.