ОккупайРЖД переезжает на новый сайт — occupyrzd.org
ОккупайРЖД проведёт митинг в Москве
ОккупайРЖД 31-го марта проведёт митинг за доступный железнодорожный транспорт.
Мы приглашаем всех, кто знаком с плачевной ситуацией на железных дорогах и произволом компании ОАО «РЖД», присоединиться к нам.
Мы будем очень благодарны, если вы поможете в распространении информации о митинге в интернете.
Группа мероприятия Вконтакте: vk.com/event51160192
Точное место проведения митинга ещё не известно, ведутся переговоры с мэрией.
Наши лозунги:
- ЖД для людей, а не люди для ЖД!
- Транспорт не роскошь, а необходимость!
- Якунина на электричку!
- Транспорт должен быть доступным!
- Нет приватизации железных дорог!
- Выгнать ЧОП из электричек!
- Повышают тарифы? Не плати за проезд!
Наши требования:
- Бесплатный проезд на подмосковных линиях РЖД. Снижение цен на поезда дальнего следования.
- Железнодорожникам — улучшение условий труда и его оплаты, полная компенсация инфляции, полноценные социальные гарантии.
- Выработка рационального расписания с участием пассажиров.
- Убрать сотрудников ЧОП из электричек.
rev="post-488" 3 комментария
– 21 марта, 2013
Почему проезд в электричках такой дорогой?
Представьте себе, что некий частный предприниматель решил заняться перевозкой пассажиров на маршрутках. Все идет хорошо, маршрутки ездят, но предпринимателю чего-то не хватает, и он повышает цену на проезд. Результат не замедлит сказаться: пассажиры начнут избегать его маршруток и пользоваться услугами его конкурентов. А то и вовсе начнут добираться своим ходом: пешком или на велосипеде. Жадный предприниматель разорится.
Почему же ничего подобного не происходит с РЖД? Цены на проезд повышаются. И было бы за что платить! Так нет же, электрички как были, так и остаются холодными, грязными, неудобными. Почему же компания РЖД может позволить себе такое наплевательское отношение к своим пассажирам? Все дело в том, что РЖД нечего бояться. Это государственная компания-монополист. Все убытки, которые она теоретически может понести, ей возместит государство. Как бы плохо она ни работала, у нее нет стимула работать лучше, так как свою прибыль она получит все равно. Звучит неплохо — для руководства РЖД, но очень плохо — для нас с вами, так как наши налоги идут на то, чтобы поддерживать компанию РЖД в таком состоянии, в котором она находится сейчас. Если мы не будем оплачивать билеты в билетных кассах, мы все равно заплатим за них своими налогами. И до тех пор, пока это будет продолжаться, никаких серьезных улучшений можно не ждать.
Как можно изменить эту ситуацию? Может быть, имеет смысл бойкотировать РЖД? Если да, то в какой форме — ездить зайцем или не ездить в электричках вообще? Или такой способ совсем не эффективен, и нужно что-то другое? Свои мнения предлагайте в комментариях. Самые интересные из них появятся на нашем сайте в качестве отдельных статей.
Posted in Статьи.
rev="post-11" 20 комментариев
– 10 ноября, 2012
День ненависти к РЖД
В пятницу 22 марта в 15.00 состоится акция против массового увольнения работников РЖД — контролёров пригородной пассажирской компании. Пикеты пройдут напротив головного офиса дочернего предприятия РЖД — Центральной пригородно-пассажирской компании (ЦППК) по адресу ул. Новорязанская д. 18 стр. 22, стр. 1, стр. 2, стр. 3
Ранее в понедельник там же проходила массовая акция уволенных сотрудников ЦППК, к которым присоединились многие левые и профсоюзные активисты.
После той акции ЦППК отказалась принимать письменные требования протестующих и спряталось за спинами ЧОПовцев, которые не пустили рабочих на территорию офиса компании для передачи требований уволенных сотрудников.
Работники железнодорожного транспорта последовательно дискриминируются руководством РЖД, работа профсоюзов блокируется, рабочие активисты преследуются.
11 марта прошли массовые увольнения контролёров автоматических пропускных Пунктов (АПП). В ходе структурных реорганизаций внутри ЦППК ставки контролеров были сокращены. Функции контролеров переданы сотрудникам ЧОП Аэрогвард, причем без оформления социальных гарантий и с зарплатой вдвое меньшей, чем у их предшественников.
Читать далее…
rev="post-492" 967 комментариев
– 21 марта, 2013
Минфин предложил пересадить россиян с поездов на самолеты
У РЖД хотят забрать большую часть государственных субсидий на дальние перевозки и передать их на развитие дешёвых авиационных перевозок.
Министерство финансов решило, что таким образом летать станет выгодно, а перевозки поездами могут сократиться на 40%. Они будут наиболее востребованы на относительно коротких расстояниях. По сообщению «Известий», Российские железные дороги могут потерять около 5,5 млрд рублей дотаций в год.
Предложение о перенаправлении госсубсидий, перечисляемых сейчас РЖД, в пользу авиакомпаний, было направлено замглавой Минфина Андреем Ивановым в правительство. Об этом «Известиям» рассказал источник в аппарате премьера…
По расчетам Минтранса, себестоимость перевозки пассажиров по железной дороге ниже, чем воздушным транспортом. Стоимость перевозки в плацкартном вагоне одного пассажира составляет 1–1,2 рубля за 1 км, в купе — 1,3–1,8 рубля. Аналогичный показатель у авиаперевозок в зависимости от расстояния в эконом-классе составляет 1,5–6,2 рубля за 1 км… На основании этих расчетов делается вывод: на маршрутах протяженностью до 700 км железнодорожный транспорт имеет явный приоритет перед авиацией.
Минфин считает выгодным сокращение дальних пассажирских перевозок по железной дороге на расстояние свыше 1,5 тыс. км и перераспределения госсубсидий в пользу авиакомпаний.
Такое решение может обернуться увольнением десятков тысяч сотрудников, закрытием половины вагоноремонтных депо и остановкой Тверского вагоностроительного завода.
Читать далее…
Posted in Новости.
rev="post-489" 4 комментария
– 20 марта, 2013
Контролеры проводят акцию протеста в Москве
В Москве проходит акция протеста контролеров «Московской железной дороги», демонстранты блокируют вход в здание Федеральной пассажирской компании, сообщается в Twitter «Радио Свобода».
Те сотрудники компании, которым дозвонилась «Газета.Ru», не смогли подтвердить эту информацию: их окна не выходят на вход. На ресепшн компании, где находится и охрана здания, на звонок не ответили.
6 марта председатель Межрегионального профсоюза железнодорожников Игорь Сморгонский рассказал «Газете.Ru», что в «Центральной пригородной пассажирской компании» (ЦППК — компания, выделенная из РЖД для обслуживания электричек) идут массовые сокращения штатных контролеров, при этом трудовые права увольняемых нарушаются.
Читать далее…
Posted in Новости.
rev="post-484" 3 комментария
– 18 марта, 2013
Агитматериалы от КРИ
Комитет за Рабочий Интернационал опубликовал свои листовки и стикеры, посвящённые борьбе с произволом ЦППК и РЖД.
Несмотря на то, что редакция сайта и КРИ имеют некоторые разногласия, мы предлагаем присоединиться к распространению понравивишихся вам материалов.
Скачать листовки для печати (pdf)
Скачать стикеры для печати (pdf)
Posted in Агитация.
rev="post-467" 4 комментария
– 15 марта, 2013
Глава РЖД открестился от доклада о фальсификациях на выборах
Руководитель ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин 14 марта заявил о своей непричастности к написанию доклада, посвященного российским выборам. В соответствии с этим документом, результаты общенациональных волеизъявлений систематически фальсифицировались.
Чиновник прокомментировал содержание скандального доклада в своем блоге. «Упомянутая работа была выполнена доктором С.С.Сулакшиным самостоятельно в 2012г. После доклада научному руководителю было принято решение об отсутствии абсолютной научной достоверности использованной модели и сделанных в работе выводов», — написал глава РЖД.
По словам В.Якунина, руководство Центра приняло решение запретить публикацию работы, что по неизвестным причинам не было исполнено.
Доклад был обнародован центром проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования на семинаре, научным руководителем которого является В. Якунин. Согласно докладу, выборы в Госдуму 2011-го года были сфальсифицированы, а реальные результаты выглядят следующим образом:
КПРФ — примерно 30%;
Единая Россия — 22%;
Справедливая Россия — 16-17%.
В Кремле к данным доклада отнеслись с недоверием.
Источник: top.rbc.ru
Posted in Новости.
rev="post-466" 3 комментария
– 15 марта, 2013
РЖД — за увеличение штрафа за безбилетный проезд в пригородных поездах
Компания «Российские железные дороги» настаивает на увеличении штрафов за безбилетный проезд в пригородных электричках. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом компании РЖД Максим Шнейдер.
«РЖД настаивает и год назад настаивала, чтобы штрафы были увеличены. И не только чтобы они были увеличены, но и чтобы ответственными за взимание штрафов сделали транспортные компании», — сказал он.
Другим немаловажным вопросом Шнейдер считает привлечение транспортной полиции к проверке проездных документов. Сейчас, по его словам, контролеров сопровождают полицейские только в 20 проц случаев. «Будет этот показатель выше, пригородным компаниям нужно будет меньше содержать работников частных охранных предприятий, и затраты поуменьшились бы», — отметил представитель РЖД.
В настоящее время штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах составляет 100 рублей. При этом, в главе 23 КоАП вообще не установлен орган и должностные лица, уполномоченные назначать и взимать штрафы. В результате, назначить наказание за безбилетный проезд практически невозможно.
Читать далее…
Posted in Новости.
rev="post-464" 3 комментария
– 15 марта, 2013
Контролёры жаулются президенту на нарушение трудовых прав
В четверг в приемную президента Владимира Путина организованно обратились 18 активистов, представляющих интересы своих коллег – контролеров ООО «Центральная пригородная пассажирская компания» (компании, выделенной из РЖД для обслуживания электричек – «Газета.Ru»). Инициативная группа подала на имя президента коллективное обращение с просьбой защитить трудовые права около 300 сотрудников, обслуживающих автоматические пропускные пункты (АСКП) на железнодорожных вокзалах и станциях Московского региона.
Как рассказал «Газете.Ru» председатель первичной организации независимого Межрегионального профсоюза железнодорожников (МПЖ) Игорь Сморгонский, в компании идут массовые сокращения штатных контролеров АСКП. В целях экономии на работниках охрану турникетов собираются переложить на фирму «Мегаполис» (структурное подразделение ЧОП «Аэрогвард»). А самим увольняемым контролерам предлагают перейти в ЧОП, на худших условиях (более низкие зарплаты, отсутствие полагающихся железнодорожникам льгот и др.).
Читать далее…
Posted in Новости.
rev="post-461" 1 comment
– 11 марта, 2013
РЖД не защищает персональные данные пассажиров
Обратите внимание, что, покупая билет на поезд, пассажир обязан пройти процедуру регистрации.
Если делать это на сайте РЖД, то над анкетой для персональных данныхвы увидите окошко с надписью «указанные мною регистрационные данные являются общедоступными персональными данными, не нуждающимися в защите;». Фактически это означает, что РЖД со спокойной совестью может предъявлять ваши данные кому угодно.
Ни о какой защите личной информации не может быть и речи. Поэтому будьте осторожны, пользуясь услугами РЖД: компания может выдать информацию о вас и не понести никакой ответственности.
Комментарии к записи РЖД не защищает персональные данные пассажиров отключены
– 4 марта, 2013
Свежие комментарии