Арбитраж отменил штраф в 2,24 млрд рублей, наложенный ФАС на РЖД за «вагонный кризис» 2010—2011 годов. Антимонопольное ведомство полагало, что монополия злоупотребила доминирующим положением на рынке грузоперевозок, но компании удалось убедить суд в своей невиновности.
Московский арбитражный суд удовлетворил иск «Российских железных дорог» (РЖД), признав недействительным постановление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) о привлечении РЖД к административной ответственности за злоупотребление доминирующим положением.
6 ноября 2012 года ФАС наложила на РЖД штраф в размере 2,2 млрд рублей – две прогнозные чистые прибыли монополии за 2013 год. Но суд решил полностью отменить оспариваемое постановление службы, сообщает «Интерфакс».
Административное дело в отношении РЖД было возбуждено по заявлениям десятков компаний, девяти объединений грузоотправителей, чиновников и региональных прокуратур. Они указывали на рост транспортных затрат при перевозке грузов по железной дороге в 2010—2011 годах, увеличение «вагонной» составляющей в затратах, массовую неотправку грузов. РЖД либо неполностью согласовывала, либо вообще отказывала в согласовании перевозок, утверждали грузоотправители.
В 2010—2011 годах монополия стала работать с «дочками», ПГК и ВГК, через агентские структуры. «Суть в том, что РЖД в два раза подняла стоимость вагонов, которые сдает в аренду, — пояснял в декабре в интервью «Газете.Ru» глава ФАС Игорь Артемьев. – Это сделано хитро, через обратную аренду у «дочек». Как монопольный перевозчик, она этого делать не могла».
В результате на рынке был избыток вагонов, но предоставляли не весь подвижной состав, говорят в ФАС. «Для крупных грузоотправителей доступность услуг (степень удовлетворения заявок) снизилась с 90% до 60%, а для малого и среднего бизнеса – с 75% до 35%», — говорилось в сообщении ведомства по результатам расследования. Стоимость перевозок увеличилась на 30% и более, утверждали в ФАС.
В РЖД тогда ответили, что компания считает парк ПГК и ВГК частным – вагоны были переданы этим компаниям в уставный капитал, так что принуждение их предоставлять вагоны по регулируемым ценам в качестве вагонов инвентарного парка «перечеркивает уже принятые и выполненные государственные решения по выводу инвентарного парка из регулируемого сектора». Решение антимонопольной службы противоречило планам правительства по реформированию отрасли и выделению вагонной составляющей, заявили в компании, обвинив ФАС в попытке перечеркнуть решения правительства по демонополизации грузового вагонного парка.
В ходе судебного рассмотрения штрафа РЖД антимонопольная служба просила отложить иск, так как в ближайшие дни планирует подать кассационную жалобу по другому делу, которое имеет отношение к иску. Но суд отклонил ходатайство ФАС России.
«Если суды решат не в нашу пользу, все останется в экономике как есть, — комментировал Артемьев возможный проигрыш по иску. – Но с нашей подачи правительство уже заговорило об этой теме».
Источник: Газета.ru
can erectile dysfunction be treated
erectile disorder treatment
erectile herbs
how erectile dysfunction affects men
erectile dysfunction exercises
buy erectile dysfunction medications online
erectile pills without side effects
erectile function index 5
how erectile dysfunction drugs work
what cause erectile dysfunction
which erectile dysfunction drug is best
erectile therapy pump